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道渣占用公路引发交通事故,各方责任如何划分?
发布日期:2019-02-22 作者: 秀舟

  王某和妻子张某是嘉兴的外来务工人员,每天都要很早去工地干活,辛苦但也算安定。去年12月份的一个早晨,王某像往常一样驾驶电动三轮车载着妻子去上班,可这一趟却让他永远失去了妻子张某。

  事故发生在一条即将要施工的路段,该路段呈南北走向,道路东西两侧均设有一条宽2.2米的非机动车道,机动车道与非机动车道之间设有隔离栏。事发处西侧非机动车道旁堆有一建筑公司的道渣,占用非机动车道东西长度约为0.7米。虽然道渣占用面积不大,但王某还是避让不够,碾压上了道渣的石块。妻子张某受到颠簸从车上摔下,臀部流血立即被送往医院救治。原以为只是摔了一下,并无大碍,没成想经诊断发现张某头部、盆骨多发粉碎性骨折,左侧股动脉破裂、出血,最终张某因创伤性失血性休克而死亡。

  王某一时难以接受这突如其来的变故,在办完妻子的丧礼后,他决定一纸诉状将道渣的堆放者建筑公司告上法庭。庭审中,建筑公司辩称王某并无直接证据证明事故是因碾压了道渣而发生的,该事故系王某车速过快、观察不周等自身原因导致,其不应承担责任。对此,双方进行了激烈的辩论。

  根据交警部门《道路交通事故现场图》及照片显示,王某的三轮车停靠处旁边确有道渣,且道路宽2.2米,道路西侧该道渣占用了0.7米,其余未占用南北车道和东侧路面平整,结合王某三轮车制动完好的事实以及事发后王某在交警部门所作的陈述,王某驾驶电动三轮车极有可能碾压到该道渣石块,导致张某从车上摔下,造成张某死亡,即建筑公司堆放道渣的行为与张某死亡之间具有相当因果关系,建筑公司应当承担40%的民事赔偿责任。

  在核定王某因张某死亡引起的各项损失后,法院最终判令由建筑公司赔偿40余万元。案子已经了结,但法官还是要提醒广大市民:每个人必须对自己的行为负责,假设建筑公司能够按规定堆放,假设王某不私自改装或进行其他不当行为,假设张某不与王某挤座,那么这起悲剧就不会发生。

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